工業(yè)齒輪油復(fù)雜性的表現(xiàn)
大家都知道潤(rùn)滑油其實(shí)進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間并不算太長(zhǎng)，但是在我國(guó)市場(chǎng)上所發(fā)揮出來(lái)的作用及其使用范圍是呈現(xiàn)出一種正常的趨勢(shì)的，當(dāng)然這肯定是離不開(kāi)美國(guó)進(jìn)口品牌cpi對(duì)我們現(xiàn)在市場(chǎng)的支持的。而對(duì)于現(xiàn)在的齒輪油而言基本上可以分為工業(yè)齒輪油和車(chē)用齒輪油兩種，而相對(duì)于車(chē)用的而言工業(yè)齒輪油會(huì)更加的復(fù)雜。
與車(chē)用齒油輪相比，工業(yè)齒輪油更加復(fù)雜，這是因?yàn)槠湓O(shè)備運(yùn)行環(huán)境多樣，如易與水接觸、環(huán)境潮濕、粉塵污染等，涉及行業(yè)眾多，如鋼鐵、采礦、建筑、有色金屬等等，粘度種類(lèi)繁多，跨度大，低至68#高至1000#甚至更高，齒輪材料特殊，如蝸輪蝸桿。這樣，就為工業(yè)齒輪油帶來(lái)了一系列問(wèn)題，比如如何提高其氧化安定性和熱安定性，以保證長(zhǎng)的換油期，如何在油品被污染后保證其抗乳化性能，抗泡沫性能，軸承磨損、軸承腐蝕等等，甚至，某些特殊用戶(hù)已經(jīng)對(duì)油品的清潔度提出了更高的要求。
而對(duì)于工業(yè)齒輪油而言，除了閉式齒輪和開(kāi)式齒輪這個(gè)XX基本的類(lèi)型區(qū)別外，更多復(fù)雜的情況僅舉一例便可理解：我們把蝸輪蝸桿油歸入工業(yè)齒輪油中，蝸輪蝸桿其實(shí)是雙曲線(xiàn)齒輪的一種極端形式，齒輪軸可以實(shí)現(xiàn)XX大的偏置，蝸桿的材料通常是硬度較大的鋼，蝸輪則為青銅（銅與錫或鉛的合金）。據(jù)深圳華萊實(shí)業(yè)有限公司分析稱(chēng)，其輪齒是在純滑動(dòng)條件下的點(diǎn)接觸，齒面相對(duì)滑動(dòng)速度高，齒面溫度高，油膜易被破壞，潤(rùn)滑條件苛刻。鋼-銅與鋼-鋼的摩擦副的摩擦特性肯定不同，因而在配方的側(cè)重面上就有所區(qū)別，這就使添加劑的選用更加復(fù)雜化了。
工業(yè)齒輪油的清潔度在已經(jīng)成為用戶(hù)新的關(guān)注點(diǎn)，而泡沫性能又是工業(yè)齒輪油一個(gè)難纏的使用性能，過(guò)多地加入抗泡劑，即影響極壓抗磨劑的效能，又會(huì)對(duì)清潔度產(chǎn)生不良影響。上述種種，都是我們以后繞不開(kāi)的話(huà)題。
雖說(shuō)工業(yè)齒輪油和液壓油同為重要的工業(yè)潤(rùn)滑用油，但與液壓油相比，工業(yè)齒輪油在使用量、換油頻率等方面均低于液壓油。因此使用者對(duì)工業(yè)齒輪油的發(fā)展、規(guī)格衍變的關(guān)注度略遜于液壓油。而事實(shí)上，隨著齒輪傳動(dòng)向體積小、高速、重載和大功率的方向發(fā)展，對(duì)工業(yè)齒輪油就提出要有更寬的使用溫度、更好的極壓抗磨性、更好的減摩節(jié)能性和更長(zhǎng)的使用壽命等要求。就在人們普遍對(duì)工業(yè)齒輪油認(rèn)知的基礎(chǔ)上深圳華萊實(shí)業(yè)有限公司卻提出了工業(yè)齒輪油的復(fù)雜性，這樣一來(lái)又將工業(yè)齒輪油推上了一個(gè)全民討論的地區(qū)了。 齒輪的微點(diǎn)蝕現(xiàn)象是由于低速重載齒輪的嚙合齒面間大多為混合或邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。在齒輪嚙合過(guò)程中，兩齒面上微觀的凸起或凹陷發(fā)生直接接觸，在較高的剪切應(yīng)力和相對(duì)摩擦作用下，局部齒面溫度升高，油膜破裂，并由此產(chǎn)生了齒面的微小裂縫以及材料的轉(zhuǎn)移即為點(diǎn)蝕。其中油膜厚度和強(qiáng)度是防止齒面產(chǎn)生微點(diǎn)蝕的重要因素。所以說(shuō)這就要求工業(yè)齒輪油必須要有特別的特殊性，只有這樣才能在自己的工作領(lǐng)域發(fā)揮其特殊的功效性。單單這一條就基本上確定了工業(yè)齒輪油與平時(shí)的潤(rùn)滑油的區(qū)別。 據(jù)美國(guó)進(jìn)口cpi的相關(guān)介紹，他們?cè)谘芯抗I(yè)齒輪油的時(shí)候也曾考慮過(guò)這種潤(rùn)滑油的特性，所以也是經(jīng)過(guò)多道手續(xù)之后，慢慢的實(shí)踐中才形成的。 齒面接觸應(yīng)力、齒輪使用工況及齒輪類(lèi)型可以用來(lái)作為工業(yè)齒輪油選用質(zhì)量等級(jí)的參考，而齒輪線(xiàn)速度、使用環(huán)境溫度則可以用來(lái)參考選擇粘度等級(jí)。要想更好的保護(hù)齒輪設(shè)備，XX關(guān)鍵的還是要利用潤(rùn)滑油建立齒輪與齒輪之間接觸面的保護(hù)膜，并且盡量減少齒輪設(shè)備被機(jī)械雜質(zhì)、水分、油泥等的影響。一般工況下用油量較小的齒輪箱，推薦6個(gè)月或4000小時(shí)一換，大的設(shè)備可以通過(guò)監(jiān)測(cè)跟蹤齒輪油質(zhì)量的變化，來(lái)決定是否換油。 針對(duì)工業(yè)齒輪對(duì)潤(rùn)滑油的性能要求，工業(yè)齒輪油在出廠(chǎng)時(shí)需要進(jìn)行一些測(cè)試，以判斷是否符合要求，這些測(cè)試對(duì)應(yīng)的數(shù)值就是工業(yè)齒輪油的技術(shù)指標(biāo)。常規(guī)的技術(shù)指標(biāo)有極壓抗磨性、粘度、酸值、水分、鐵含量、閃點(diǎn)、抗乳化性、抗泡性、抗點(diǎn)蝕性、機(jī)械雜質(zhì)和不溶物等，其中，極壓抗磨性、抗乳化性、抗泡性和抗點(diǎn)蝕性是工業(yè)齒輪油測(cè)試中XX重要的指標(biāo)。當(dāng)然這也是深圳華萊實(shí)業(yè)有限公司對(duì)于工業(yè)齒輪油所做出的一些相關(guān)要求。 而對(duì)于現(xiàn)在而言齒輪油也已經(jīng)慢慢的被應(yīng)用在了食品生產(chǎn)的領(lǐng)域，因?yàn)槭称飞a(chǎn)和加工往往需要的是量大，如果還借助于傳統(tǒng)的手工勞動(dòng)的話(huà)，是很難滿(mǎn)足其市場(chǎng)需求的，所以說(shuō)很多的機(jī)械設(shè)備也被慢慢的應(yīng)用進(jìn)來(lái)了，而美國(guó)cpi也順應(yīng)市場(chǎng)的需求，研制出了食品級(jí)齒輪油。而它的性能跟工業(yè)級(jí)的基本是一樣的。
